Donc , on se pose souvent la question reprog. ou boitier?
Pour le prix qui est presque identique, environ 400 euros, alors le gain qui est le meme, le couple qui est le meme, la legislation qui est encore une fois la meme.
Pour info, en france le gain de 10% de puissance par rapport a celle d'origine est legal, donc toutes reprog ou boitier sur moteur atmo est legales ou presque.
On revient au sujet, les avis divergent justement sur celui ci, des personnes disent que les boitiers c'est une arnaque, pourquoi? Pour moi il y a 2 choses: le prix de revient au fabricant environ 50euros, et la conso en baisse, oui a 90km/h mais pas pied au planché, tout comme la reprog!
Pour sentir un réel gain sur une voiture il faut au moins 40cv, donc 15cv sur un moteur atmo on les voit pas bien!
Les avis pour la reprog, sont nettement mieux et pourtant! Exemple d avis: la reprog est sur mesure avec mes pieces (bmc,bougies,silencieux,etc.) rien de bien mechant quoi, 3cv maxi!! Meme en decata sur les voitures modernes on gagne entre 3 a 5 cv, et la reprog ne changera pas plus ce gain, donc c est toujours 6 cv de plus me direz-vous.
Mais la reprog dans tout ca? Et bien c est la meme chose que le boitier, j'explique pour faire simple: le boitier comme la reprog agit sur les infos du capteur MAP (capteur de pression absolue) il remplace le debit métre, celui ci fait fait varier le temps d'injection et l avance d'allumage, en fonction de la pression et depression dans le collecteur d admission, mais celui ci a ses limites, et ne peuvent etre depassées meme avec une reprog!!! Cest pour cela qu il existe des injections programmables avec des sondes ou la tolerance est bien plus haute.
Donc si on compare la reprog c'est une vraie arnaque, car le prix du matos est d'environ 200 a 300euros, il y a le banc a amortir à long terme, quand il est passé, c'est pas toujours le cas en reprog!! les gains sont plus ou moins les memes chez les preparateurs, normal ils ne peuvent pas faire plus, sans remplacement de sondes.(prix de revient pour un preparateur environ 150euros avec passage au banc)
Donc verdict du gagnant pour moi: le boiter qui est souvent garantie, satisfait ou remboursé, est reutilisable sur un autre vehicule, et peut etre enlevé a tout moment par soi meme, pour exactement les memes gains que la reprog. Cela est identique sur les moteurs turbos modernes, le capteur map joue sur les memes points que l atmo et aussi sur la pression admissible du turbo.
Il est preferable de choisir un boitier de marque pour la qualite des composants et pour une veritable optimisation et essais sur banc avant la commercialisation.
(FGA,POWER TUNING,etc..)

Superbe ce petit descriptif !!!
Tu nous en apprendras tous les jours toi !

Apparement il y a digibox aussi, leur boitier n'est pas un leurre comme certain, y'aurai un programme dans le boitier pour agmenter la puissance exemple

Focus tdci 115cv 35nm gain 28cv et passage a 42nm.

C'est plutot pas mal pour un boitier a 300e car une reprog c'est 600e...

Si je me rapelle bien, les boîtiers de Digibox ont l'avantage d'être du "sur mesure" (réalisé en fonction de la cartographie de tel où tel moteur)
Mais ça reste à confirmer sar je ne suis plus vraiment sur...

je ne connais pas le sujet a fond mais ils ont l'air correct et a 126€ le boitier en promo ca le fait

Euh..
Je connais pas leurs prix habituels, mais là 126€ ça fait quand même très bas.. limite suspect
Personellement, je regarderais à deux fois avant un achat de ce type (en effet c'est quand même du moteur que l'on parle), mais avec une telle promo, je redoublerait de vigilance...

ba disons qu'a mon avis avec les boitiers ebay a 40 ou 80e y doivent baisser leur tarif...

ya que power tuning qui bouge pas

C'est ce que je me disait...
Ils devent essayer de s'aligner avec les prix (ridiculement bas) des pseudos boîtiers sur Ebay et compagnie...

Pas le choix en meme temps, la plupart des gens critiques les boitiers additionnel sans meme avoir testé, alors ca fait pas de pub, et si en plus ta des boitiers a 10e ca casse le marché, mais pour les gens dans mon cas c'est l'idéal, car voiture sous garantie, et la reprog sera effacé a chaque révision de mon vehicule donc galere le plan...

Certes, mais quand je vois des boîtiers à moins de 100€...
Je fuis, tout en me demandant commment certains arrivent à "inverstir" de l'argent dans un achat de ce type...