Disques de freins

Localisation: basse normandie Age: 52 Messages: 548

Bonjour, étant à la recherche de disque pour mon coupé je voudrais connaître vos avis concernant les différents types de disques (rainurés, percés..)
Merci d'avance.

Age: 29 Messages: 1430

les disques perces ne servent a rien, il faut juste des rainures

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Sans maitrise la puissance n'est rien, mais sans puissance la maitrise ne sert a rien !!!

206 S16 2000 qui part en travers dans tout les ronds points....
www.406-coupe.com

Localisation: basse normandie Age: 52 Messages: 548

ok merci

Admin Localisation: 63 Puy De Dome Age: 29 Messages: 1958

mich2ouf a écrit:

les disques perces ne servent a rien, il faut juste des rainures

ah bon? pour le look alors Cool

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Coupé v6 ex-pack , 194cv an.98 , jantes 18 HH koni/eiback -30 , décata inox irésa , ligne inox sur mesure , kit carrosserie.

Modérateur Age: 27 Messages: 2195

Je pensais que les percés étaient conçus pour le refroidissement...
Par contre les percés sont des vrais gouffres à plaquettes. Un ami en ayant mis sur sa voiture se plaignait d'usure prématurée de ses plaquettes.

Age: 29 Messages: 1430

Les trous sont prevus pour l evacuation de l eau, donc presque inutil sur les voitures. Il est vrai que les plaquettes se degrades plus vite avec des disques rainurés ou percés, mais le mordant est beaucoup mieux

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Modérateur Age: 27 Messages: 2195

Pour l'efficacité je confirme.

Par contre je ne savais pas que les perçage était pour l'évacuation de l'eau... inutile en effet.
La plupart des pesonnes qui les mettent, c'est avant tout pur le look car en général, ils ne connaissent même pas leurs caractéristiques techniques.

En tout cas, merci pour cette précision.